Over smaken valt niet te twisten dat is waar.

Persoonlijk vind ik deze brug even geslaagd als het nieuwe stadslogo.

Ze maakt een einde aan het open-ruimte-gevoel dat je had over Haverwerf, Dijle en Vismarkt. Een muur van de Haverwerf naar de Vismarkt had niet efficiënter kunnen zijn. 'Berlijnse Muur' was het eerste wat in me opkwam. Een misplaatst landmark. Een litteken over de Dijle.

Anders en beter aub!

@Wout, dat gevoel dat jij hebt overheerst ook wel wat bij mij

ik krijg een even slecht gevoel als toen met het stadslogo

Over smaak en kleur valt inderdaad niet te twisten, maar.... 
hm. Mja. ... ik vind dit allesbehalve geslaagd. Nee, mooi kan ik dit echt niet noemen. En ik ben blijkbaar niet de enige die er zo over denkt...

"het went misschien", zou je kunnen opwerpen, maar dat zei Bart Somers ook over het (toen) nieuwe stadslogo dat ik nog steeds even lelijk vind... :-)

Had ook meer gehoopt op een soort zelfde stijl als het Dijlepad. Maar nu is het net een stijlbreuk . De voorlopig brug vond ik dan een heel stuk béter...

Maar, ok... We zullen het emee moeten doen he... 

En we hebben nu eindelijk "onze" voetgangersbrug ;-)))
 

Ik vind het een van de lelijkste dingen hier in Mechelen.

Zo'n mooie binnenstad en dan plaatsen ze zo'n lelijke, lompe, brug.

Ik ben pro-design. Maar dit is gewoon lelijk en past totaal niet in het kader van de vismarkt.

ok een nieuwe brug is goed. Maar verstoor het mooie uitzicht niet door die ene kant toe te maken. Een glazen wand had inderdaad mooier geweest. Of gewoon krak hetzelfde als aan de andere kant. Nog beter! Ik vind het geen aanwinst voor Mechelen.

Geheel doorzichtig had idd een ander verhaal geweest.

Nog wat fotootjes

Wat ben ik terleurgesteld en erger mij al hééél erg aan de gesloten kant.

Hoe kan een ontwerp nu goed zijn als de ontwerpers helemaal geen fieling hebben met de omgeving,... enz.?

Als ik naar de dunne bodemplaat kijk dan zal die ene massieve zijwand waarschijnlijk helpen om de nodige stevigheid / stijfheid te garanderen. Ook worden op deze manier de lelijke achterkanten van de huizen in de Nauwstraat aan het oog onttrokken. Ik vind het nog niet zo lelijk, alleen wordt de Vismarkt nu visueel in twee stukken verdeeld.

Ben zonet effe wezen kijken.

Alle terrassen vol op de Vismarkt bij dit goeie weer !

Foto Gimycko

Foto van Patrick Hattori: 'De Vismarkse muur vanop terras van den Akker':

@ Jan: die foto van Patrick Hattori. Da's exact wat ik bedoel.

Prachtig ontwerp.  Hiermee plaatst Mechelen een waardige kroon op de site rondom het Lamot erfgoedcentrum.  Proficiat aan allen die zich voor dit project ingezet hebben..

Doe zo verder Mechellen.

Tijd voor een Facebookgroepje ?

;-)

De brug past qua architectuur goed bij de Lamot, maar die dichte wand is ook voor mij niet te pruimen. Zonde dat de blik naar de Grootbrug wordt geblokkeerd en vanaf daar richting de Haverwerf. Het lijkt mij dat de architect nooit op de plaats waar de brug moest komen is gaan kijken en vanachter zijn bureau een ontwerp heeft gemaakt. Jammer, en zoals hierboven al aangehaald net zo'n misser als het niet meer zo nieuwe stadslogo.

Een dikke proficiat aan het Mechels stadsbestuur voor het designvolle Beethovenbrugske !

 Het discrete designbrugske verbergt voortaan één van de mooie uitzichten in Mechelen: van op de Kraanbrug, het uitzicht op de Hoogbrug met zijn prachtige bogen en met Hanswijk in de verte.

 Het discrete designbrugske beantwoordt ook perfect aan de initiële doelstelling: de verbinding maken tussen de Haverwerf en de gezellige Vismarkt.  Zeer geslaagd zal elke Mechelaar kunnen vaststellen, want als je langs de kant van Lamot staat en naar de Vismarkt kijkt, wordt een deel van de gezelligheid netjes verstopt achter het volmetalen leuningske van het designbrugske.

 Gelukkig zal een toerist van op de Hoogbrug zich nog enigszins kunnen inbeelden hoe het uitzicht op de Kraanbrug en het jachthaventje moet geweest zijn voor het designbrugske er een dikke grijze streep doortrok.

Daniel wordt blijkbaar door het stadsbestuur en/of de architect betaald voor zijn commentaar hier.... Hahaha.

Ja wablief !  Het lijkt er wel op dat ze op het stadhuis een patent hebben om Mechelen door Italianen te laten verkloten.  Eerder die walgelijke visbak op de Grote Markt en die glazen buskoten op de Veemarkt, nu weer dit onding over de Dijle dat het ganse zicht tussen Hoog- en kraanbrug vermassakreert.  Hoe is het begot mogelijk om zoveel slechte smaak uit te braken?   Het kan bijna niet anders of er moet er op het stadhuis  iemand "beter" van geworden zijn...

De brug is perfect afgestemd op haar omgeving als je in de richting van de Lamotsite kijkt, maar in alle andere richtingen bekeken is het een draak. Jammer.

Vind het een beetje jammer om alles op een (slechte) hoop te gooien...en een facebook-pagina te starten... Speelt regelrecht in de kaart van zij die dan niet -geheel onterecht- kunnen zeggen dat als er iets nieuws in Mechelen wordt aangebracht, dat meteen wordt afgeschoten. Ik vind vele ingrepen persoonlijk goed, niet altijd uitzonderlijk goed, maar allszins positieve veranderingen in de algemene zin. Als ik dan een keer iets niet goed vind... vind ik het jammer dat die mening dreigt op te gaan in de pot van de 'anti's'.

Ik weet er te weinig over, maar wat me meer zorgen baart (uit een gesprek met een betrokkene) dan een brug is het plan rond de vesten. Veel ingrijpender (als we dan toch even moeten nuanceren) en belangrijker en  zal een veel directere impact hebben op een heel aantal Mechelaars. Ik stop hier, want zo dadelijk ga ik nog off topic en dat willen we niet hebben =)

Een voige keer dat er zoveel ontgoocheling kwam, was toen men het nieuwe stadslogo lanceerde. Mensen, zijn jullie daar ondertussen over? Zijn jullie het al een beetje gewoon zo?

Persoonlijk denk ik dat er mensen met veel meer verstand dan mezelf over het concept van deze brug hebben nagedacht. Die geef ik nu alvast krediet. Of ik het zelf mooi vind, zal ik over een maand of 6 bepalen. Op dit ogenblik wil ik me bewust niet laten gaan.

eerlijk gezegd... dan had de tijdelijke brug nog even mogen blijven liggen...

redelijk teleurstellend. voornamelijk door het "muur" effect.

Nog een impressie van daarnet...

Foto Gimycko

Ik vind dit ongelooflijk lelijk. 

Ik ben benieuwd hoe lang het zal duren voor het eerste glazen paneel op de brug stuk zal zijn.

Had men niet beter gewoon geen brug gelegd? Het had veel geld uitgespaard dat men voor andere dingen had kunnen gebruiken.

Ik ben jaren gewoon via de Hoogbrug naar de andere kant van de Dijle gewandeld zonder problemen.

Tja, ik vind het jammer genoeg ook een onding, ik ben heel erg teleurgesteld. Ik meen vroeger te hebben gelezen dat er een elegante brug zou komen met glazen wanden, zodat ze transparant zou zijn aan beide kanten. Nu werd er een zware grijze wand geplaatst die de mooie historische brug en gevels verstopt en tevens een totale scheiding maakt. Ik vind het verschrikkelijk spijtig dat men niet beter heeft nagedacht en bekeken hoe het uitzicht zou zijn aan beide kanten van de brug...

Hopelijk kan er toch nog iets worden aangepast  aan dit misbaksel.

In andere landen kan men toch perfect mooie transparante bruggen bouwen!

@ Luc: de visuele 'strakheid' van de 'zijwand' kan me gestolen worden in vgl met de visuele verkrachting van de Vismarkt die deze 'feldgraue' voetgangerbrug echt wel is.

Mooie brug, en even wennen natuurlijk !

De brug is op zichzelf mooi.  Mooi design.  Maar ze stoort in deze omgeving.  Ze harmonieert goed met het Lamotgebouw, maar snijdt visueel de Dijle in twee stukken.  Vanop Kraanbrug belemmert ze sterk het uitzicht op Hoogbrug, en omgekeerd.  Méér transparantie was beter geweest naar mijn smaak. 

Maar goed - Ze ligt er nu.  Ze heeft geld gekost, en we moeten er inderdaad aan wennen.  Het zal niet anders kunnen.  Facebookgroepjes voor of tegen: dat hoeft voor mij niet.  Al gauw wordt dit dan wel érg zwart/wit.  Ik heb géén zin in een 'tweede logo-verhaal'.  In die zin volg ik Ellys.

De brug is er.  Ik hou er niet zo van.  Punt.  We moeten er mee verder.  Het is te laat nu.

Het gaat over de brug.  Laat de verkiezingen er best buiten.

heel spijtige zaak!! neemt echt het authentieke van de vismarkt weg!! en blokkeert echt het prachtige zicht op de dijle... echt niet geslaagd hoor!

jammer :-(

ik ben al met heimwee gaan kijken naar mijn foto's zonder muur. Los van het feit of het ontwerp van de brug op zich nu mooi is of niet, de verbinding die men enerzijds creëert tussen Vismarkt en Lamotsite gaat ten koste van de visuele eenheid,  zowel in de breedte als in de lengte over het water.  Laat het nu net deze laatste eenheid zijn die deze locatie zo uitzonderlijk maakte vanuit alle oogpunten.

Waarom betrekt men ons Mechelaars, niet bij dergelijke projecten. Laat de Mechelaar toch mee bouwen aan zijn stad. Waarom niet voorafgaandelijk een bevraging organiseren, waarom niet voorafgaandelijk de verschillende voorstellen en ontwerpen voorleggen en de Mechelaar betrekken in de keuze?  Dergelijke projecten bepalen het stadsbeeld, de belevingswaarde voor vele decennia. Is betrokkenheid en inspraak dan teveel gevraagd?

 @ Peter: Dit versta ik niet helemaal - Maar het is ook een mening natuurlijk  ;-) 

Ik begrijp wel ongeveer wat je wil zeggen.  In een stad doe je soms  onverwachte ontdekkingen  achter bochtige straatjes, muren en weet ik nog wat...  En da's best leuk.   Maar om nu extra en muur te plaatsen om een verrassing groter te maken?   Dat vat ik niet zo goed..

@ GL: ik hou de mensen helemaal niet voor de domme.  Juist daarom moet je de politiek er buiten houden.  'De' mensen zijn verstandig genoeg wat ze hiemee aan moeten.  Die 'richtingwijzer' hoef jij alvast niet te planten.

@Filip, ge hebt wel degelijk een punt want inderdaad zowel links als rechts van het "gedrocht" ligt op wandelafstand (100 meterkes) een brug om van de ene oever naar de andere te gaan. Dit is dus de spreekwoordelijke "brug te ver" :-)

@ Eddy :

Misschien kunnen ze het over de Vaart leggen om de Passerelle te vervangen !

;-)

Foto Gimycko

Nu over het thema. Volgend jaar zijn het verkiezingen en nog een van de allerlaatste stunten moet die brug zijn om een en andere te overbluffen. Het gaat dus helemaal niet over de brug op zich. Wat het uitzicht betreft is het ieder zijn goesting maar dat het door Sacho en Vanzetti is ontworpen moet ons toch allemaal omhoog doen vallen. Zo denkt die uit Hombeek. 

Er is niks nieuws onder de zon: een mechelaar zal altijd zagen over nieuwbouw: het zit in zijn genen. Velen hopen Mechelen te blijven zien als Brugge of Bokrijk, onveranderlijk 1950, weinig auto 's en iedereen devoot naar de mis van 8 uur. Waarschijnlijk ( of ook ' misschien ' ) is dit de reden waarom buitenstaanders ons nog altijd beschouwen als ' provinciestad ', leuk, en daarmee is alles gezegd. Mechelaars hebben nog altijd schrik van nieuwe architectuur omdat ze niet strookt met onze bourgondische geschiedenis. De meesten vergeten dat ons Magriet in haren tijd de nieuwste italiaanse bouwstijl hier binnenhaalde: de renaissance! Waarschijnlijk vonden onze voorvaders dat toen foeilelijk maar na 500 jaar lopen we er allemaal mee te pronken.

' Those who do not learn from history are doomed to repeat it ', een gratis quote van George Santayana. ;-)

ter info een foto van de "tronchetto brug" in Venetië -enkele jaren geleden ook een onderwerp van Venetiaans gekanker. Maar gewoon om te bewijzen dat een dergelijke brug  dus ook kan met glas, waarmee ik de redenering van iemand van hier boven wil weerleggen.

@Gimycko's ontwerp: Hahahahahahahahaha

@LUC en Sandra Vugen:  Wat een verademing is jullie reactie na een hele avond van meestal domme, ondoordachte kritiek  op dit prachtige ontwerp.  Vanuit verschillende standpunten zie je steeds een andere brug en een andere opdeling van de omgeving.  Boeiend...

Dankjewel Daniël.  Blijkbaar mag kritiek niet meer geuit worden, en moet dit dan gecatalogeerd worden als dom en ondoordacht.

Om het ook eens in 10 puntjes te gieten:

1. ik zei dus dat ik blij ben met de oeververbinding, en dat er rekening is gehouden met minder-mobielen

2. ik zei ook dat ik de brug een mooi ontwerp vond (alleen past ze naar mijn smaak niet in de omgeving omdat ze visueel de omgeving doorsnijdt én afsnijdt...)

3. ik stelde ook dat m'n over smaak niet te twisten valt.  Dit is dus mijn mening - en in die zin ook even veel waard als jouw lovende.

4. ik hou van de combinatie modern en oud.  Ik ben fan van het Lamotgebouw, van de Jeugdherberg, van het Huis van de Mechelaar, van de Zeeridder, van de oeveraanleg van de Melaan, van de vele (ver)nieuwbouw door particulieren aan de Dijlekant, enzovoort, enzovoort... Ik 'zaag' dus niet altijd over nieuwbouw, en wil allerminst in een soort van heimwee  vertoeven in ons Bourgondisch verleden...

5. het gaat me er dus niet om dat deze brug lelijk is.  Ze is mooi.  Maar niet hier. (als voetgangersbrug over de afleidingsdijle naar het toekomstige museum aan de Stasartstraat zou ik ze best kunnen pruimen).  Ik hoop dat ik er aan wen, en dat ik mijn mening kan herzien in de toekomst.  Ik ben dus best bereid om mijn visie te herzien, en mijn 'ongelijk' toe te geven als dat zo is...

6. Bespaar ons Mechelen van het Brugge-of Bokrijksyndroom.  Zéker.  Het is niet omdat ik de brug op deze plaats niet zo mooi kan vinden, dat ik 'ouderwets' denk..  .

7. ik beweer nergens dat ik Mechelen graag in de vijftiger jaren zou willen laten vastroesten.

8.  ik heb het zelfs niet eens over de kleur.  Grijs is best stijlvol.

9. ik heb buiten vermelding van de prijs niet eens geklaagd over de kosten.

10. Bij mijn weten is mijn topic nog altijd beleefd en genuanceerd kritisch.  Buiten een paar reacties van anderen die ik ook anders zou formuleren, lees ik toch niet te veel dingen die niet door de beugel kunnen.  Ieders mening telt en is evenwaardig.  Ik heb de wijsheid niet in pacht, en jij ook niet.  Maar die mening mag wel geuit worden, en niet afgeschilderd worden als ondoordacht en dom omdat ze niet in het (jouw) plaatje past. 

 Het zicht van op de Hoogbrug is spuuglelijk.

 Ech waar:

"Het .............(1) creëert een spanning in zijn omgeving."
"...............(2), een land van contrasten"

Dat zijn de twee zinnen waarvoor ze mensen in de bak mogen steken wat mij betreft.

(1) kan zijn: kunstwerk, object, gebouw, koffiezetapparaat, ...
(2) vul hier de naam van eender welk land in.

 Gisteren avondje vismarkt gedaan...de reacties waren unaniem => lelijke brug die het uitzicht verstoord. Hoe kom je erbij zo een dikke grijze muur te plaatsen??? Diegenen die hierover beslist hebben, mogen van mij uit eigen zak een nieuwe brug installeren. Foei foei foeilelijke brug ! en nee het is niet te vroeg om daarover te oordelen! Lamottige brug I dislike

Onze Sven Gazet zal zijn lol niet op kunnen als hij straks reacties gaat sprokkelen op een zonovergoten Vismarkt.

Liefst een link vermelden naar deze blog in zijn Gazet (want deze blog blijft of blijkt nu eenmaal een graadmeter voor de Mechelse genoegens of ongenoegens) onder een schreeuwende titel : "Mechelaars verwerpen nieuwe brug".

Ons Blauwbartje zal het moeten gaan uitleggen...

;-)

Ik vraag me wel af waarvoor je op een afstand van 240 meters 3 bruggen nodig hebt. Een veel zinvoller plaats voor een vroetgangers- en fietsersbrug lijkt mij een stuk verder tussen olivetenvest en gezellelaan zodat voetgangers en fietsers niet meer de verschikkelijke brug van de N1 moeten gebruiken.

Het is toch (?) de bedoeling dat de blog openstaat voor "ieders" mening. Iedereen hoeft toch "de kleren van de keizer" niet mooi te vinden, of wel? En wie betaalt doet er ook weinig aan toe, want langs één of andere omweg is het toch de mechelaar die het zaakje betaald (federale belastingen zijn er ook nog!). De enige echte vraag die er toe doet is nl. "is die brug daar wel nodig," en daarop is slechts één duidelijk en eerlijk antwoord: NEEN.

misschien is hij (daniel) gewoon geen zeurpiet zoals velen hier... de mechelaars doen hun reputatie (van 'zagers') weer alle eer aan, ik had nochtans het gevoel dat men hier stilaan aan het evolueren was (ijdele hoop?)

maar iedereen heeft natuurlijk het recht om z'n mening te geven, alleen jammer dat het vaak kortzichtige meningen zijn, heeft iedereen die brug dan al 'gezien', behalve op enkele kleine foto's?

Over kleuren en smaken kan je moeilijk redetwisten. 
Wat de een mooi vindt, vindt de ander dan weer spuuglelijk.
Wat de een nodig vindt, vindt de ander dan weer overbodig.
En steeds hebben ze allebei gelijk....alleen  (hoe jammer)  vinden ze soms van zichzelf dat het ze 'grote' gelijk hebben.
De brug is nieuw, en ja: het wordt wel even wennen.

Ik ben het eens met mevrouw Christine Vdbs dat een voetgangers/fietsersbrug ter hoogte van de 'verschrikkelijke brug van de N1'  vanuit de invalshoek 'comfortabel wandelen/fietsen' inderdaad wenselijker zou kunnen zijn. Vraag is, welke invalhoek de bruggenbouwers (zijnde de opdrachtgevers/ontwerpers) voor ogen hadden bij hun beslissing. 

Afhankelijk van de de manier dat je de brug bekijkt, past ie wél in de context.
Vooraleer u nu reageert: ik schreef wel degelijk "afhankelijk van de manier waarop je de brug bekijkt". Er zijn dus inderdaad momenten dat ik ze geslaagd vind, en dan weer (gezien vanop een andere plaats), ik die brug dan weer ietsje minder vind.

Dat je van op de hoogbrug de kraanbrug niet kan zien is onjuist (zelf gecontroleerd en gefotografeerd).
Dat je van op de kraanbrug de hoogbrug niet kan zien is onjuist, je ziet de brugpijlers niet, maar het brugdek wél (zelf gecontroleerd/gefotografeerd).
Dat je op de beethovenbrug aan één kant er niet kan overkijken is onjuist: ik zag de werklieden over de brug wandelen en in het midden van de brug komt 'de muur' tot ongeveer op borsthoogte.

Het wordt wel even wennen voor mij...ik was aan de noodbrug gewoon geraakt.
Wat echter nooit went is de zuurtegraad van sommige reacties. (nog steeds met respect voor de mening).

De brug hebben we inderdaad niet zelf gelegd.

Het water kunnen we wel zelf 'ontzuren' ;-)
 

De zon ging nooit onder in het britse rijk (victoriaanse periode)
De zon ging nooit onder in het spaanse rijk (16de eeuw, dixit Karel V)

De romeinen ? hm , neen.  :-)) Dat stond nooit in hun vakantiebrochure.

Volkomen gelijk Leyander.  Over smaken en kleuren kan men niet twisten.  Maar buiten het feit dat sommigen natuurlijk letterlijk ALLES aangrijpen om  hun ongenoegen te spuien over alles wat voor hen verkeerd loopt in deze mooie stad waar ik als zovelen intens van hou; en buiten het feit dat sommigen al 'high' worden bij 'discussies' als deze, lijkt me het toch wat ver uit de bocht om dit te omschrijven als 'verzuurde reacties'...

Ik hou ontzettend veel van Mechelen, en zet al het mooie dat hier wordt gerealiseerd graag in de verf.  Ik zie deze stad knap veranderen...  Maar soms mag er toch nog wel een reactie gegeven worden die (naar mijn bescheiden mening) héél genuanceerd en omschreven als 'eigen' mening, gebracht werd.  Ik wil de slippendrager van de Keizer niet zijn.  Wat goed is: bravo.  Wat naar mijn smaak minder goed is, mag ik in een democratie ook verwoorden, zonder daarom even karikaturaal te worden omschreven als 'Bokrijkliefhebber'.  Ik hou van de mix van oud en nieuw, waarvan in Mechelen zoveel goeie voorbeelden te vinden zijn.

...En dit zeg ik met alle respect voor de 'andersdenkenden'...

Ik wrijf me niet in de handen met deze polemiek.  Maar het is nu eenmaal de mening van velen - en een blog kan dienen om deze meningen te kunnen ventileren.  Ik hoop alleen dat de mensen die hier behoefte aan hebben dit met de nodige argumenten, beleefd, en respect doen voor diegenen die het wel mooi vinden.  En omgekeerd.

Ik hoop alvast dat ik de brug (nogmaals: die mooi is in mijn ogen) na de periode van gewenning zou kunnen appreciëren.  Daarom ben ik écht bereid om mijn mening te herzien als dit zo is. 

Ik wil alleen maar zeggen dat niet ALLES wat niet klakkeloos 'aangenomen'wordt  , zomaar als verzuurde reactie moet gecatalogeerd worden.

Gewoon één brug te ver ! Een roemrijk plekje wordt verpest door een Italiaans modern gedrocht.

1. Ze hebben mijn terras afgepakt. Het mooie zicht van het terras van "den akker" is totaal afgebroken waardoor de vismarkt zijn aantrekking en integriteit verliest. ik zoek waarschijnlijk elders wel een rustpunt om te genieten.

2. Zoals ik eerder al zei kan ik met Jan beamen dat de brug op zich niet mis is maar op de verkeerde plaats ligt.

3. Ik vraag me eigenlijk af waarom daar hoegenaamd al een brug moest komen met nog geen honderd meter verder twee bruggen.

4. Deze brug slaat geen brug tussen oud en nieuw maar drijft een wig tussen de Lamot site en het oude gedeelte 'de vismarkt' waar er eerder een eenheid moest gevormd worden.

5. De oude tijdelijke brug was ook een onding maar was te verdragen wegens een beloofde brug die daar zou passen, een eenvoudig ontwerp.

6. De grijze kleur, tja wat moet het anders zijn hoewel ik niet zo van grijze dingen in de stad hou, ik denk nog steeds aan de verplichte grijze parasollen op de Markt die een eenheid moesten geven, grijs en grauw ja en gan nu eens kijken, afgebleekt en groenig en afhankelijk van de overheersende basiskleur in het grijs een andere tint.

wat ik eerder als een passende brug zou zien:

de gelauwerde brug over de ourthe in Hotton:

of in Maastricht:

@Lieven, mij is eens verteld dat die brug het "sociaal leven" van een bepaalde journalist moest vergemakkelijken , gezien hij zijn pintjes graag op de Vismarkt binnenkapt:-) En aangezien het een italiaans brugspinsel is, zou ik zeggen: si non evero, e bene trovato:-)

Al goed dat Gunther Lamoot niet van hier is, anders had hij onze "Lamot-brug" al flink onder handen genomen in één van zijn sketches.

;-)

BTW : 

Volgende keer nemen we de Brug van de Kruidtuin om over de Dijle te leggen !

@ Lieven :

Misschien kunnen we het idee van London copiëren om van de Haverwerf naar de Vismarkt te geraken...

London's future citytransport

Allez, just an ID, zeunne

;-)

wat mij stoort, en meer en meer stoort, is het feit dat de Mechelaar zo goed als nooit betrokken wordt bij de ontwikkeling van zijn stad. En achteraf heeft hij zelfs het recht niet zijn mening te geven want, als deze niet strookt met deze van de beleidsmakers, dan wordt ze direct afgedaan als negatieve commentaar van domme mensen.

Zelfs Yves Desmet eigent zich het recht toe om iedereen met een andere mening over zijn Mechelen, te catalogeren als zijnde nooit content. Yves schrijft wel alle dagen vrijblijvende commentaarstukken over alles en nog wat. Maar o wee als de Mechelaar dat doet over zijn stad, neen dat is een brug te ver.

Wordt het geen tijd dat men nu eens eindelijk lessen, positieve lessen, trekt uit een aantal dossiers zoals dit. Dan kan er misschien eindelijk iets ten gronde veranderen te Mechelen.  Dit moet zelfs een redacteur als muziek in de oren klinken.

Betrokkenheid creëren is het sleutelwoord en tevens de basisvoorwaarde om dit te realiseren en onnodig gekanker te voorkomen:

• respecteer de Mechelaar en ga er vanuit dat de Mechelaar verstandig genoeg is.
• maak de Mechelaar, eventueel in ruil voor engagement, deelgenoot van projecten.  Laat de Mechelaar mee-denken en mee- groeien vanaf dag-1
•  zorg voor een goed en vooral geloofwaardig communicatieproces, dit is essentieel
•  zorg ervoor dat de Mechelaar begrijpt en kan volgen waar men mee bezig is. Zorg dat de Mechelaar weet waarom finaal deze of gene keuze gemaakt wordt

Mechelen kan er morgen veel beter uitzien, het collectief gevoel en de collectieve fierheid kunnen er alleen maar beter van worden. Waarop blijft men wachten?

De Mechelaar had moeten kiezen en niet zo een italiaans designer.Het gewone volk heeft weer niets te zeggen gehad.Alles draait hier om politiek.

Allez, dat idee voor een naaktstrand op de Vismarkt kunnen ze, in het stadhuis, nu ook wel definitief opbergen !

;-)

Ze hadden van de Rudi niet een stadsgids, maar een stadsbruggenbouwer moeten maken !

;-)

De hoge kantjes eraf vijlen en het oogt al direct een stuk frivoler.

Ik vermoed dat die ondoorzichtbare zijwand een noodzaak was om de overspanning van de Dijle te kunnen dragen. Maw. de brug zal in se opgehangen zijn aan deze balkvormige contructie. En als dat inderdaad zo is, dan zullen er geen openingen kunnen ingemaakt worden, noch stukken afgebrand. De stabiliteit hangt daar dus vanaf. Maar zoals op een foto van Rudy te zien is: het kan ook anders.....

Maar de essentiële vraag blijft: was die brug daar echt nodig??

Ik las in GVA dat rolstoelgebruikers de brug niet zullen kunnen gebruiken omwille van de hellingsgraad, nu dacht ik dat we zo lang moesten wachten hebben om een brug te hebben die voldeed aan ieders vereisten, wandelaars, anders validen, scheepvaart.

nu dit niet zo is, heeft de brug geen nut, dus...

Je argumenten kunnen men niet overtuigen Freddy. Het stomste dat je kunt doen in eender welke omstandigheid is een openbare vraagstelling uitschrijven. Zoveel mensen, zoveel meningen en dus een pat stelling. Met de brug is dit inderdaad  zo doorgehakt en het is een tegenvaller geworden. Misschien omdat er niet de juiste mensen op de juiste plaats zitten.? Als ik de strapatsen van stedebouw de laatste jaren bekijk ( ik denk nu aan het gedrocht dat men wil optrekken op de Persoonshoek )enkele dagen geleden nog in de GVM) dan sterkt dat alleen maar mijn mening over die dienst.

Ik kan ook naar de politiek verwijzen waar men momenteel met 9 partijen rond de tafel zit met als resultaat : al één jaar stilstand.

En ook  voor wat de lange Wapper betreft: Had men daar gewoon de knoop doorgehakt dan was men nu bezig een schitterende brug ( hopelijk dan toch :-) ) te bouwen. Vandaag zit men vast, net zoals met de regeringsvorming. Gevolg: een rampzalige verkeersknoop in wording en dat dank zij al die goedmenende burgers.

Democratie is iets prachtig, maar er bestaat ook zoiets als dictatuur van de democratie. Te veel meningen en teveel respect voor die meningen leidt tot inertie.

Het geval ligt er nu en zal er nog een tijdje liggen.  

Misschien kunnen ze den boel wat opsmukken (of opvrolijken) met bloemenpartijen en hangplanten of zo om die grijze wand enigzins enigzins te verdoezelen.

Als voormalige Bloemenstoetstad kan dat toch niet zo moeilijk zijn.

Negen meningen leiden tot niks, de start was met twee als verkenning en toen moesten die anderen er bij, Wout, daar zit de knoop.

als't maar gene grafitti is op die brug, dat zou het nog verergeren, toch daar

Mooi design, maar pakt inderdaad wel wat zicht weg op die plaats en dat is jammer.

Waarom geen tunnel in de plaats ?

@ Rudi, natuurlijk kan dit wel indien je stap voor stap werkt.

Er zijn voorbeelden zat vanwaar die samenwerking en betrokkenheid tot zeer goede en onverwachte resulaten geleid heeft en nog steeds.

Nogmaals, onderschat de burger niet, een Mechelaar is verstandig genoeg om, wanneer hij op een eerlijke manier geïnformeerd en betrokken wordt, zaken te kunnen bekijken op lange termijn en macrovlak. 

Maar zoals bij alles zijn er een paar do's en dont's. Bij de do's behoort zeker het element "tijd". Mensen tijd geven is, raar maar waar, de snelste methode om iets te bereiken. Een doordenker.

Bij de dont's hoort absoluut dat je de omwonenden nooit het gevoel mag geven dat de rumte hun eigendom is. Helaas doet men dat in Mechelen maar al te vaak met als gevolg het continu verschuiven van problemen.  

De vergelijking maken met de politici die vandaag aan de tafel zitten, gaat niet op   omdat daar andere belangen spelen. Bij de burger staat de beleving centraal, het gaat immers vaak over onze leefkwaliteit, over het omgaan met en het gebruik van publieke ruimte. Bij onze politici staat alles in het teken van verkiezingen en dat werkt dus overduidelijk niet. Dus misschien toch lokaal de andere piste proberen en de  Mechelaar voortaan betrekken.  Wat hebben wij te verliezen?

Tijdens verkiezingcampagnes wordt deze betrokkenheid trouwens ook altijd beloofd. Alleen nadien blijft dit telkens opnieuw dode letter.

Awel Rudi, zoals ik eerder schreef en ook aan de krant vertelde daarstraks, ben ik  minnaar van de brug. Het ding fascineert me. Het verbergt dingen, toegegeven, maar is verbergen niet interessanter dan laten zien ? Verdere info pas als ik er een keer zelf kan op lopen.

Even het geheugen opfrissen: een tiental jaren geleden gaf de stad een aantal nieuwsbrieven uit ( communicatie weet je wel ). Hieronder vind je de cover van brief nr. 5. Komt er jullie iets bekend voor? De opposanten van vandaag hebben waarschijnlijk toen ook al hun ongenoegen overgemaakt aan het stadsbestuur? Of gewoon vergeten? ;-)

Om Jan Hoet te parafraseren: kunst is interessant als er over kan gediscussieerd worden.

Dus is deze brug beslist interessante kunst.

Bouwen is keuzes maken. Puur objectief zullen daar dus altijd een aantal nadelen aan zijn. Rest dan nog het subjectieve: moderne bouwwerken halen deze toets doorgaans niet bij het brede publiek. Maar als de mensen er eenmaal aan wennen, geven we - soms maar na jaren - toe dat we er rijker door zijn geworden.

Gelukkig wonen we niet allemaal in fermettes en/of kleine of grote herenhuizen. Waarmee ik niet gezegd heb dat de mensen die van fermettes of herenhuizen houden ongelijk hebben. Maar het is goed als er ook eens iets anders gebouwd wordt wat we niet gewoon zijn.

De architect van deze brug zal er door al deze reacties echt wel van overtuigd zijn dat hij vernieuwend is geweest.

Vraag : Waarom staat er LAMOT in de brug gegraveerd?

Antwoord : Omdat voor de naam VISMARKT de brugwand nog hoger moest zijn.

Lang geleden dat er hier nog eens zoveel reacties werden losgemaakt, heb ik de indruk. Ik reed er gisteren toevallig ook langs en mijn eerste reactie was ook één van ontgoocheling. Een lompe stalen constructie die niet past bij de open glazen stuctuur van Lamot en het zicht sterk beperkt.

Deze brug zal niet komen te staan in het lijstje van 'mooiste design bruggen ter wereld'. Gezien het prijskaartje een gemiste kans. Ik hoop dat ze alsnog mooie sfeerverlichting zullen aanbrengen of de constructie een mooiere, aangenamere kleur zullen bezorgen zodat er vanop de vismarkt toch nog naar iets mooi kan kijken.

Ik ben daarnet even een terrasje gaan doen aan de brug, en hoe meer ik die bekijk hoe mooier ik die vind :-)

Komt goed hoor, even wennen ....

Ja maar ik wil helemaal niet naar brugge of Bokrijk, hier is het prima !
Verandering mag, maar wel met een beetje respect voor de omgeving graag !

 

zoals vaak tegenwoordig moet je opletten met titels van kranten.

Ik denk dat je op een echte uitzondering na, in hoofdzaak kan spreken van 2 verscheiden meningen. Een aantal mensen vinden de brug helemaal niets hebben, anderen hebben het over de verkeerde brug op de verkeerde plaats. Het eindresultaat is hetzelfde, haast niemand is echt gelukkig

Misschien is er toch nog een alternatieve oplossing. De brug alsnog verplaatsen naar de andere kant van de Vismarkt zodat de Vismarkt zijn pleinfunctie kan herwinnen en de Haverwerf opnieuw zichtbaar wordt?

Ongelooflijk spijtig toch dat de Mechelaar niet vooraf zijn opmerkingen kwijt kon, vooraleer alles beslist en gerealiseerd was.

' Ongelooflijk spijtig toch dat de Mechelaar niet vooraf zijn opmerkingen kwijt kon, vooraleer alles beslist en gerealiseerd was. '

Zoals ik deze morgen reeds schreef was het plan reeds een kleine tien jaar bekend. Waarschijnlijk was het bij velen een ver van mijn bed-show. Misschien heeft ook niemand onderstaand artikel van Svengazet gelezen of het prentje bekeken? ' Wij hebben dat niet geweten! ;-)

nie slecht gezien Luc, ik geloof me vaag te herinneren dat ik het blaadje van de lamot maar ik geloof ook dat ik ervanuit ging dat de brug er niet zo zou uitzien omdat het mss maar een schets zou zijn een positie bepaling.

Zelf koop ik zelden een gazet en heb het staaltje van Sven niet gelezen, hoewel je daar niet direkt de impact  vanuit verschillende hoeken kan zien, het lamot blaadje leek duidelijker op dat gebied.

Een zien of ze zouden geluisterd hebben als we het op voorhand mochte beoordelen. Effe toetsen aan de verkeersarme binnenstad

En wat nog belangrijker is dan een brug op de verkeerde plaats; zullen de klokken nu wel komen want die brug stoort natuurlijk hun uitzicht.

Hier méér voormalige schetsen van de toekomstige Beethovenbrug.

@Eddy: met evenzeer evenveel respect: wat je allemaal aanhaalt, het zijn allemaal achterhoedegevechten. De aandachtige mechelaars, zij die wilden zien en horen, zagen deze brug aankomen. Persoonlijk kan ik ermee leven ( en zelfs verdedigen ) maar de ongenuanceerde ' platvloerse ' commentaren daar heb ik geen boodschap aan. Als gesteld wordt dat die voetgangersbrug beter op het einde van de Vismarkt ( tegen de Verloren Zoon of Kookabura of watdanook ) zou worden gebouwd dan zou ik me daar persoonlijk beter bij gevoeld hebben omdat het de Vismarkt in zijn geheel zou begrenzen, maar het is niet zo.

Die bedenking heb ik me toen gemaakt maar ik lag er ook niet wakker van, dus ik ga vandaag 2011 ook niet klagen. De lawaaimakers van vandaag moeten dus niet alleen naar de prentjes kijken maar ook naar de ondertitels!!  :-)

Omdat ik het aantal reacties nogal veel vond ben ik een tijdje aan het lezen geweest en ben dan overgegaan om van bepaalde personen de reacties te lezen. Als ik alle reacties zou moeten lezen zou ik hier morgen nog zitten. Het komt er in elk geval op neer dat iedereen (of bijna iedereen) de brug lelijk vindt. Ik ben zelf nog niet gaan kijken maar als ik afga op de foto's in deze blog kan ik van bepaalde foto's zeggen dat ze mooi ogen maar de meerderheid van de foto's inderdaad het gevoel geeft met een extra lelijke muur opgescheept te zitten.

Misschien is het niet slecht, als men deze brug behoudt, om historische foto's van bv de vismarkt op deze brug aan te brengen om deze ijzeren muur wat op te vrolijken. Dit zou volgens mij gesmaakt worden door heel wat bezoekers.

Ook stel ik me eigenlijk de vraag waarom er daar eigenlijk een brug moet liggen. Is de Mechelaar zo lui om te wandelen naar de Kraanbrug of de Grootbrug die op wandelafstand daar vandaan liggen? Of had de stad Mechelen geld te veel in kas en heeft men er dan maar een gedrocht van een brug mee gekocht?

Sinds gisteren terug uit vakantie in Noord Italie waar we onder andere Venetie hebben bezocht.

Ze hadden beter eerst daar een kijkje gaan nemen

De volle kant van de brug verstoort inderdaad het hele uitzicht

Nen dikke flater dus

Groetjes

@RP, ze zijn van gedacht veranderd. Dat bushokje komt nu aan de Louizastraat omdat daar veel meer bussen voorbijkomen;-)

@Jan G. oppassen hoor, want die drie eurokes gelden pas vanaf 19.00 uur. Ervoor is het gewone uurtarief geldig:-) En als geheugenopfrissertje: die drie euroregeling werd ingevoerd  op voorstel van...................................het Vlaams Belang:-)

@Kris : de "broebels" in de Heirgracht zijn bedoeld om het water in beweging te houden en zuurstof te geven en dat tegen het stinken. Het is aangelegd op aanraden van een bedrijf (Belgisch dacht ik) dat ervaring heeft met waterpartijen. Laten broebelen dus.

Denk even aan de vrees van velen betreffende de heropende Melaan. Iedereen voorspelde stankoverlast en tot nu toe niks (gelukkig). ook hier heeft men een waterbeweging voorzien, maar anders dan in de Heirgracht. Men circuleert 's nachts gedurende enkele tijd Dijlewater met het water van de Melaan ( de buizen lopen onder de open ruimte van het Hof van Villers). Dit pompen zorgt voor beweging en zuurstof in de Vliet en zelfs vis. De pompen zitten trouwens onder de metalen platen in de stoep aan de Vliet tegenover café De Melaan.

In de Heirgracht heeft men geen verbinding met de Dijle en moest er dus iets anders voorzien worden, zoals hier boven beschreven.

@ Rudi: de Melaan en de Heirgracht  vind ik nu eens wél echt geslaagde voorbeelden van stadsvernieuwing in Mechelen.

Of "brug om op te kotsen - laat je maar eens goed gaan"   :-)

@ Wout : inderdaad Melaan en Heirgracht mogen best gezien worden. Over de Melaan liggen anders ook bruggen - heel simpele bruggen. Geen design, gewoon rechttoe-rechtaan. Daarover heb ik ook wel wat horen mekkeren (of over dat blauwe licht)  maar zij bederven of blokkeren tenminste het uitzicht niet.

Ik ben op mijn fiets gesprongen om te gaan kijken en ik denk dat jullie dat beter ook eens doen.

IK WAS ZWAAR TELEURGESTELD!!!

Ik heb ze van alle kanten bekeken en ik vind dus niks terug van de negatieve kritieken die ik hier gelezen heb ... Die brug is supermooi en past perfect op deze site. Als dat een immense muur is die het zicht blokkeert, wel dan zijn jullie in mei volgend jaar allemaal welkom in ons kasteel aan de Mechelse Nijl tijdens de Kunstvestdagen ;)

Mechelen is Bokrijk niet!

 @Rudi,over de Heirgracht gesproken hoe kunnen de bewoners van het hoekhuis Heirgracht-Merodestraat nog binnen of buiten?

@ gimycko: we nemen een slijpschijf en zagen Frans Croes in de brug en spuiten er dan Paps Kabouter over. Wat denk je ;)

@ Johan Elst : Prima !

Dat fleurt de Frans-Croes-Brug al een heel stuk op !

;-)

@ Johan :

Maak er ineens maar een sjabloontje van en spuiten maar !

;-)

Het prachtige Italiaanse ontwerp past perfect bij het verruimde Lamot-contept en vormt een figuurlijke brug tussen oud en nieuw. Het strakke ontwerp weerspiegelt het vernieuwende karakter van de Havenwerf en de frivole afwerking op de bruguiteinden zijn een duidelijke link naar de rustieke speelsheid van de Vismarkt.

Mogelijke tegenstanders raad ik aan te genieten van het geweldige zicht vanop het mideen de brug.

Mechelen is een stad met een voorbeeldfunctie en deze brug is daar het perfecte uithangbord voor!

Bekvechten hoeft voor mij niet hoor, Luc.  Het gaat mij alvast alleen maar om het geven van mijn (bescheiden) mening.   Ik heb alle respect voor bloggers en Mechelaars die er anders over denken. 

Voor jou, first lady en anderen is de brug mooi.  Fijn.  Voor mij is ze dat ook, maar past ze niet op die plaats.  Even fijn.

Is ze estetisch verantwoord?  Misschien?  Het kan.  Het kan ook niet.  Smaak is smaak.  Ik ben alleen niet 'dom' omdat ik het niet 'snap'... of omdat ik het resultaat niet zo weet te waarderen.  Ik ben alleen een Mechelaar met een mening.  Géén zeurder of conservatieve Bokrijkliefhebber.  Verdien ik evenveel respect voor deze zienswijze?

De brug ligt er nu, en binnenkort wandelen we er over.  Ik zal er wel aan wennen.  Ik zal er niet over blijven mopperen.  Wees gerust.   Hiervoor zie ik deze stad véél te graag.  Bij de maan die in mijn glas Carolus schijnt, verklaar ik de liefde voor Mechelen: nu en morgen.  Ondanks deze 'brug der zuchten'.

In dialoog overbruggen we oevers van tegenstellingen.

;-))

@Gimycko: de Vivaldibrug ?

Wat een miskleun die "designbrug"!! Met het plaatsen van die brug is één der mooiste Mechelse stadszichten in één klap verknoeid. Mooi of niet, voor mijn part ligt ze er alleszins niet op haar plaats en design of niet, vloekt ze met het omliggende historische kader.

Wat het bouwkundig- en stabiliteitsaspect betreft moet ik bovendien opmerken dat ik in het buitenland trouwens al diverse voetgangersbruggen gezien heb die een gelijkaardige afstand overbruggen en die esthetisch wél verantwoord en transparant zijn, en die voor zover ik weet nog altijd niet ingestort zijn!

Kan natuurlijk zijn dat deze bruggen ontworpen zijn door een "gewone" inlandse architect en niet door een of andere buitenlandse exoot!

Dan liever geen brug als zoiets. We zullen dan wel langs de Hoogbrug of de Kraanbrug naar de overkant gaan, zoveel omweg is dat niet en onze fysiek kan er alleen maar mee verbeteren.

Smoort gij gene verkeerden toebak, Gimycko ?

Toch een beetje ongerust en teleurgesteld dat stadsbestuur zou ik zeggen. Misschien eens extra gas geven?

Gisteren was men druk bezig (mensen van KU leuven) de trillingen van de brug te meten zonder belasting en morgen in principe met belasting. Voor KU Leuven een interessant project wisten die mensen te zeggen.

'Als de bevolking met de brug niet kan leven, zijn er maar twee opties: ze aanpassen of er een nieuwe plek voor zoeken. Het is zeker geen weggegooid geld. Er zijn nog andere plaatsen in onze stad waar wij een nieuwe brug willen leggen. (...) Voor alle duidelijkheid: er is niets beslist. We wachten af.'

Net of die brug een Baileybrug is, waarvan de lengte kan aangepast worden!

Als lijnenspel heeft de brug heel wat mooie kantjes op grafisch vlak.  Hier wil ik dan niet van grootheidswaanzin beticht worden, maar in Parijs hebben ze zo de 3 "Arcs" met elkaar verbonden door transparantie. En dit laatste kon hier beter uitgespeeld worden. Het vlak dat gecreëerd werd door de opstaande wand werkt als een blinde vlek vanuit verschillende oogpunten.  In het groter geheel werkt het storend (landschap), als je opzoek gaat naar fijne beeldaspecten kan je mooie dingen ontdekken. 

Maar eerlijk: meestal is je eerste beeld het geheel (landschap), daarna pas de details.  Transparanter mocht het dus wel zijn.

 Iedereen geeft hier nog steeds commentaar op dat logo en die brug en vraag me nog steeds af waarom.

In het begin moet ik bekennen dat het logo maar niets was maar door de achtergrond die gebruikt wordt voor bv de nieuwe maan is deze toch nog mooi vindt ik. Zoals men zegt hierboven, je kan over smaken en kleuren blijven discussiëren.

Wat de brug betreft, wanneer men met die "muur" nu iets leuks doet zoals bv portretten en dergelijke van Mechelen zoals het vroeger was op die plaats hangt, en er zijn volgens mij veel werken te vinden (zelfs hier op Mechelenblogt geloof ik), dan kunnen Mechelaars en toeristen nog eens hun hart ophalen want wat zou nu leuker zijn dan kunst dat niet achter deuren zit te aanschouwen. Ik zou er in elk geval meer gaan naar kijken.

Sommige beweren dat het volledige zicht naar Battel weg zou zijn dat men vroeger zag. Hoe kan men dit nu weten aangezien men nog niet op de brug heeft gestaan? Bovendien kan men vanop de Hoogbrug de Kraanbrug zien liggen, zelfs na de plaatsing van deze brug. Als je die ziet liggen moet je de rest toch ook kunnen zien liggen of ben ik hierin mis? Bovendien is het zicht van de Van Beethovebrug hoger als vroeger dus dat geeft volgens mij ook een voordeel.

Wat betreft de brug weghalen en niets in de plaats kan ik het volgende zeggen: Ik heb maandag met een ouder iemand gepraat want dit was ook mijn idee en klaarblijkelijk wanneer de scholen stoppen kunnen de 2 bruggen amper het verkeer verwerken van de fietsers. Een extra brug, waar en hoe lelijk of mooi ook daar is dus inderdaad een goede zaak.

Hoe meer ik ze bekijk, hoe knapper .... t zou zonde zijn moest ze worden verwijderd ....

De Mechelaars hebben duidelijk "de mond vol" over hun nieuf brug...

;-) 

:-)

Sinds de lamotbrug er ligt, zie ik vanop de hoogbrug niks meer ;-)

Voor al diegenen die zich te pletter staren op die grijze stalen plaat: misschien kan een bekwaam kunstenaar er een trompe l'oeil van maken: schilder op die plaat het zicht op de Dijle alsof er geen Beethovenbrug was! Maak ze zogezegd transparant vanaf de Hoogbrug gezien. Onnozel voorstel? kijk eens op onderstaande website wat je met gezichtsbedrog kan bereiken. Het is tegelijkertijd een uitdaging voor de betere graffiti-kunstenaars!

http://onderdejampotbril.wordpress.com/2011/03/25/trompe-loeil-op-straat/

Is het geen kunstwerk? Maak er een van.

Ik heb me toch nog toe van commentaar onthouden omdat ik de Beethovenbrug tot gisteren nog niet in realiteit had gezien.  Gisteren dus wel en het moet me van het hart dat de brug op zich best wel mooi oogt, maar dat de stalen gesloten wand inderdaad heel erg het zicht belemmert, zowel voor wie op de Hoogbrug of de Vismarkt staat als voor de wandelaars op de brug zelf.  Het lijkt wel alsof de ontwerper nooit de context heeft gezien waarin zijn creatie moest terecht komen.  En dat is hoedanook de allereerste vereiste waaraan een goed architecturaal ontwerp moet voldoen, nog meer dan het ontwerp op zich.

Eerlijk gezegd kan ik me niet voorstellen dat onze vroede vaderen van het schepencollege voor de volle 100 % achter dit ontwerp staan.  Of ze ooit zullen toegeven dat hier beleidsfouten zijn gemaakt is een andere zaak.  Je kan je afvragen of burgemeester Somers écht wel herverkozen wil worden na het sterk gecontesteerde vestenproject, het omstreden verkeerslussensysteem en nu de brug met het IJzeren Gordijn.

Kom a.u.b. niet af met het argument: we zullen er aan moeten wennen.  Dat hebben ze wellicht tegen de Berlijners ook gezegd toen daar een muur werd gebouwd!

En nog een detail; waarom noem je dit de Van Beethovenbrug als de merknaam Lamot in uitgesneden letters is te lezen?

En als ze op onze "nieuwe en frisse" brug ook nog eens ons "nieuw en fris" logo gaan zetten, dan is het hek helemaal van de dam in Mechelen !

;-)

Je zult eraan moeten wennen, Jans, want niemand zal het in zijn hoofd gaan halen om die brug weer weg te halen.

Misschien dat we ze, na een tijdje, toch nog mooi gaan vinden, net zoals ons nief logo.

;-)

BTW : Staan geraniums op een grijze achtergrond ?

Terwijl de kabelmaatschappij hier voor de zoveelste keer naar de storing aan het zoeken is ga ik me er toch eens tussen wringen.Ge gelooft mij niet maar ik ga in twaalf punten onzen Bart gelijk geven.                                                                  1.Voor de toerist gaat het niets uitmaken. Die gaat vanop de Hoogbrug in de twee richtingen met zijn kannon blijven schieten.

2.De Mechelaar die gaat er aan gewoon worden.

3.Voor de boefjes een vluchtroute bij.

4.Voor een politieke partij in de stad iets om blijven over te zagen en voor een andere om te blijven bejubbelen.

5.Voor minder mobiele mensen iets gevaarlijk.

6.Voor kinderen de gelegenheid om papieren bootjes neer te laten in de Dijle.

7.Voor sluikstorters de place to be.

8.Voor vissers iets om de kunsten met hun lanceekes te tonen.

9.Voor meisjes met hoge hakken iets om hun nek te breken.

10.Voor dronkaards een uitdaging.

11.Voor de mussen iets om op te schijten

12. En mij interesseert het niet want de brug over de River Kwai in Hombeek is de mooiste van heel de wereld. 

En dan over de stelling van Koen " zou onzen Bart nog willen of kunnen.

En daar ga ik onzen Bart nog eens gelijk geven. Die mottige brug moest er komen om die andere mottige brug te kunnen afbreken. De kraanbrug is doodop versleten en gaat ons nog veel geld kosten als we ze laten liggen. Daarenboven is zij een obstakel voor het verder autovrij maken van de binnenstad. Zeg nu zelf wat zou je nu verkiezen, een wandeling vanaan den toren naar de graanmêt langs de Lein of liever langs de Melaan en de vismêt ? Daarenboven kunnen onder de kraanbrug geen stoomboten door. En is de kraanbrug dan zoveel schoner als de Berlusconibrug ? En als de kraanbrug weg is moeten ze niet meer zagen dat ge ze vanop de vismêt niet meer ziet liggen. En onzen Bart heeft gelijk als hij denkt dat het in 2012 zou kunnen knap worden liever zich nu in de geschiedenisboeken laten zetten en wie het achteraf betaald zal de volgende generatie  wel uitmaken zeker. Ik heb altijd horen zeggen " achter ons zijn het zwêtte ". Maar één ding beloof ik, als we in 2012 ...... leggen we er nog een brug bij waar iedereen zal van verschieten. Veel mooier dan deze maar meer zeg ik niet.

Vandaag ben ik eindelijk zelf kunnen gaan kijken.  Nadat ik de brug uit vier hoeken heb bekeken (Vismarkt, Kraanbrug, Haverwerf en Hoogbrug) kan ik niet anders dan Jan Smets bijtreden.  Hij vat het in één zinnetje mooi samen : 'Mooie brug op de verkeerde plaats'.

Als ik de foto bekijk vanaf het begin van de brug met zicht op de Lamotsite past de brug perfect.  Uit alle andere hoeken klopt het plaatje niet. 
Maar misschien is de volgende stap een volledige renovatie van de Vismarkt en alle gebouwen daaromheen, en dan klopt het plaatje ineens wél.

@ Michael : Dat zou best kunnen.  De renovatie is nog maar voor de helft voltrokken.

Morgen worden al die "ouwe" pubs op Vismarkt en Nauwstraat vakkundig vervangen door hoogbouw met kantoorruimtes en dan is het renovatieplaatje compleet.  Vermoedelijk zal Hotel Vé gespaard blijven van de slopershamer.

De oude tekeningen van de toekomstige brug lieten nooit de kant van de oude vismarkt zien, maar keken enkel naar de toen reeds gerenoveerde Haverwerf.

@ Michael : Wij wachten hier, in blijde spanning, op uw eigenste verslag.

;-)

en ze gaat weg

http://www.gva.be/antwerpen/mechelen/somers-buigt-voor-protest-lamottige...

 Ik heb blijkbaar nog geluk gehad dat ik de brug nog gezien heb, want ondertussen is er één en ander gebeurd lees ik hier ;-)

Je moet inderdaad al heel positief ingesteld zijn om deze brug op deze plaats mooi te vinden want naar mijn persoonlijk gevoel ligt ze hier inderdaad helemaal niet op haar plaats. 

Gelukkig lieten de mensen het niet aan hun hart komen en zag ik toch veel mensen van een terrasje in het zonnetje genieten, en ze hadden groot gelijk. 

Wat er vandaag in de de GVA stond over de Lamottigebrug stond eergisteren reeds

vermeld in HLN  !!! 

Allez we zijn gelukkig nu. Als er iets in de plaats komt zoals de nieuwe fietsers brug in Leest zal 't al heel goed zijn.

@ Peter :

Voor een klein 500.000 euro ligt ze morgen in uwen hof !

Een koopje, dus...

;-)

Niet vergeten dat ge voor de volgende brug nog eens een 500.000 euro moogt ophoesten, en hopen dat ge ze schoon vindt anders draait ge nog maar eens aan het molentje. Het zal tijd worden om nog wat vlieten open te leggen om ' al ' die afgekeurde bruggen over te leggen. :-))

@gim: daar twijfel ik nu serieus aan. Er was een brug gepland en er zal er een komen... denk ik.

@Lieven

              Die van Leest kost niet genoeg. 

Sur le pont de Lamot,
On y danse, on y danse,

Sur le pont de Lamot,
en we lachen, en we lachen

ons kapot!

Toch een nuance dat de brug die er ligt, betaald is door Waterwegen en Zeekanaal en dus de stad geen cent gekost heeft.

Waterwegen en Zeekanaal zijn akkoord gegaan met het verplaatsen van de brug naar een plek aan het Tivoliparkt maar ze hebben wel gezegd dat de stad Mechelen de nieuwe brug aan de Vismarkt zal moeten betalen want dit doen zij geen twee keer.

Ontleden van een situatie zoals ze hier gedaan werd zou ze in Brussel veel en veel verder brengen want ook deze week nog werd er in het nationaal parlement gelogen over de stand der dingen aan onze vijvers. Maar nu ter zake, de brug is mooi en de brug is niet mooi en zo werkt democratie. 

@Filip: ok, maar dan heb ik twee bedenkingen. Primo: als de brug verhuist naar Tivoli, zullen de mechelaars van deze blog ze daar wel mooi en op haar plaats vinden?

Secundo: zal de stad een architectuurwedstrijd uitschrijven waarin de beste ( volgens wie? ) dan wint, zodat we binnen een jaar of drie, vier of vijf dan toch uiteindelijk een volgende voetgangersbrug gaan hebben? Of gaan we de deze in afwachting van de volgende laten liggen om er dan binnen een paar jaar aan gewoon te worden en dan te zeggen dat we geen nieuwe meer nodig hebben?

@allemaal: het nadeel van moderne communicatiemiddelen lijkt me toch te zijn dat de meeste mensen er alleen van gebruik maken om te uiten dat ze iets niet goed vinden zonder de minste motivering te geven of een alternatief naar voor te schuiven. Ik vind het spijtig dat de mensen met wél gemotiveerde standpunten ( pro en contra ) sterk in de minderheid zijn. Ik hoop dat onzen burger zich niet heeft laten leiden door het zinledig gebral van velen hierboven.

@Jans: een welgemeende AMEN.

Ok, het wordt dus de Tivoli-brug...

Enige ideeën misschien door wat we de letters LAMOT gaan laten vervangen?

Tivoli, galgenberg, Vrouwvliet,...

In de buurt van die plaats (achter de verfwinkel van Thiry paints)  lagen er nog onderdelen van een andere historisch, achitectonisch, interessante brug.  Als ik me niet vergis was dat de vroegere Nekkerspoelbrug.

Gaan we daar nog iets mee doen?

De brug is door waterwegen betaald !!!! En dat is ons geld niet. Mooie redenering.En de volgende wordt met grote zekerheid ook door ons betaald. 

Voila Rudi, dat vindt ik ook. En ook ik beaam dat het een pluim op de hoed van het huidige stadsbestuur verdiend om dit terug te draaien gezien een meerderheid, en ook ik er niet mee kon leven.
Nu gaan ze aan Tivoli een mooie brug liggen hebben en als er een nieuwe Beethovenbrug zou komen dan hoop ik ook op een sobere en passende brug.

BTW :

Nu de brug zal verdwijnen en de Dijlefeesten eraan komen, waarom geen competitie Jeansbroek-Hangen organiseren, bij dit goeie weer, tussen Haverwerf en Vismarkt ?

Altijd goed voor een nat pak en een glimlach en je hebt er amper iets voor nodig.

Allez, just an ID, zeunne...

;-)

Excuseer GL had ge de Poll op de GVA  es bezien dan weet ge dat er van al de lezers die het de moeite vonden om eens simpel te klikken meer dan 60% ertegen waren. Ook gij waart ertegen (misschien hebt gij niet gelezen en geklikt). En ik zie mezelf niet als cultuurgoeroe, eerder andersom, met een eigen mening over wat Ik mooi of lelijk of uit-de-tijd of op de verkeerde plaats vind en die mening met of tegenstroom uit ik ook als ik de kans krijg en als het wat de moeite waard en relevant is. of het nu over 'homos', 'zwartzakken', 'migratie' of zelfs over een brug gaat.

ach Luc, jij ligt tenminste goed geargumenteerd en genuanceerd dwars, daar heb ik alle begrip voor :-)

voilà Wout die bedoelde ik.

Zeer nieuwsgierig ben ik vanavond de brug zelf gaan ervaren. Ik vind hem prachtig. Elk opgeworpen argument tegen kan in een ernstig debat zo afgezwakt worden. Ik heb vooral de indruk dat de meesten zich hebben laten gijzelen door hun eerste indruk.

Prachtig Jakke? mooie stijl ja maar slecht afgewerkt zoals op een scheepswerf en vooral niet mooi in die omgeving.

Het word tijd dat zich eens een deskundige te woord meld. Voor het bouwen van bruggen moeten ook nu nog in 2011 de wetten van de zwaartekracht evenals de trek en duwkracht van materialen gerespecteerd worden. Waarom dacht ge dat bruggen steeds in boogvorm gebouwd werden, zelfs bij de Romeinen was dit al het geval.Dat de mens in de loop der tijden naar andere technieken gezocht heeft mag zijn.Men had bijvoorbeeld een systeem van kabelophanging kunnen maken zoals ik gezien heb in Taiwan maar dan moest men ergens die pyloon kwijt en dan kon men daar weer over zagen. Men had het ook kunnen oplossen met één of twee steunpeilers in de Dyle maar dan zou het geweest zijn : " waarom met geen boogske ".

Men moet nu maar eens zeggen wat men wil een brug of geen brug want de volgende zal zeker een zelfde discutie uitlokken.

Een vergelijking met de brug in Leest gaat hoegenaamd niet op. Ten eerste is de omgeving helemaal anders, ten tweede is de inplanting helemaal anders en ten derde zijn de mensen er helemaal anders.

Wat die gemeenteraad betreft daar doe ik dat waarvoor Hombeek mij verkozen heeft en voor de globale Mechelse aangelegenheden ben ik colegiaal met mijn fractie en diegene die daar iets over te zeggen heeft moet maar eens meer komen kijken in plaats van te roepen vanachter een boom.

En nu ga ik naar onze 1mei manifestatie in Ninove. 

@Michael, de ganse Vismarkt in de stijl van site Lamot brengen zal niet gaan gezien de meeste panden langs de Nauwstraat en Vismarkt beschermd zijn.

@Peter, in de botaniek staat slechts de leuning van de Befferbrug hoor:-)

@ Peter, kunt ge niet vragen dat ze die brug in je hof komen leggen?  Dan kunt ge er de ganse dag op zien :-)

@Peter, ik zie al affiches met : ONZE BRUG ...........TERUG:)

Ik ben het volledig eens met Koen betreffende de verantwoordelijkheid voor deze flater. Mogelijk te wijten aan stedenbouw. Ik heb dit reeds op verschillende fora gezegd. Hoog tijd dat het schepencollege de zaak daar eens bekijkt. Mogelijk het gevolg van iemand achter een tekenplank die de situatie nog nooit bekeken had. In elk geval ik heb zo mijn twijfels over ofwel de colpetentie ofwel over bepaalde invloeden. Die twee Italianen hebben echter afgedaan hoor ik uit goed ingelichte bron, want behorende tot beslissingen van de vorige coalitie...

@Je gaat dit niet ervaren Erwin, tot nader order zal je de brug niet  kunnen ervaren terwijl je er op staat.  Daar hebben een paar zelfverklaarde "kenners" en een opportunistische journalist wel voor gezorgd.  Maak jezelf maar geen illusies, tegen dit soort volksmennerij kunnen wij niet tegenop, tenzij het stadsbestuur hun overhaaste , door electorale angst ingegeven beslissing, alsnog herziet.

@Daniel, je lijkt wel de schepper van de brug die op zijn teen getrapt is dat de meerderheid uw creatie niet vind passen op deze locatie